大型船舶上层建筑整体吊装工艺优化设计研究
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作者单位:

1.大连理工大学;2.大连船舶重工集团设计研究院有限公司

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中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金项目(面上项目)


Study on Optimization Design of Integral Lifting Technology for Large Ship Superstructure
Author:
Affiliation:

1.Dalian University of Technology;2.Dalian Shipbuilding Industry Group Design &3.Research Institute Co. , Ltd.

Fund Project:

The National Natural Science Foundation of China (General Program, Key Program, Major Research Plan)

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    摘要:

    上层建筑是船舶结构中非常重要的模块,在船舶建造过程中,上层建筑整体吊装是其中非常重要的一步。吊装方案中吊钩及吊点的数量和位置都会对结构的应力及变形产生影响。本文利用 MSC.Patran\Nastran 软件对某大型船舶上层建筑整体吊装拟定的三种吊装方案,结构在自重作用下的响应进行了有限元分析,对得到的三种方案吊装过程中上层建筑的应力及变形进行了比较,选出了最优方案。得出的结论可对后续船舶上层建筑整体吊装的吊装方案设计有较强的指导和借鉴意义。

    Abstract:

    Superstructure is a very important module in ship structure. In the process of shipbuilding, the integral lifting of superstructure is a very important step. The number and position of the hook and eye plate in the hoisting scheme will influence the stress and deformation of the structure. In this paper, the responses of the superstructure which is under its own gravity have been analyzed by using MSC.Patran\Nastran software, which are based on the three lifting schemes. We have compared the responses of the superstructure in the process of hoisting and selected the optimum scheme. The conclusions can be used for reference in the design of the later complete lifting scheme of superstructure.

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  • 收稿日期:2021-10-14
  • 最后修改日期:2021-11-18
  • 录用日期:2021-11-23
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